Kā palielināt veltņa veiktspēju, veicot rullīšu pārbaudi?

Blīvējuma bojājums ļauj putekļiem vai mitrumam iekļūt gultņu komplektā vai iztīrīt smērvielu, strauji pasliktinot veltņa veiktspēju.

Bez pietiekamas eļļošanas sekas ir metāla-uz-metāla berze. Šī berze arī rada lielu lokālu karstumu un izraisa gultņu sagrābšanu un pilnīgu daļas atteici.

Neizmantojiet ausis. Pārbaudiet augstas-frekvences akustiskos viļņus, ko rada sauss gultnis, izmantojot ultraskaņas klausīšanās ierīces, lai izolētu un atrastu augstas-frekvences akustiskos viļņus. Ultraskaņa ir īpaši efektīva agrīnu berzes problēmu risināšanā zema ātruma sistēmās, un tā var novērst kļūmes apstākļus pirms-nedēļas pirms karstuma vai vibrācijas pieauguma. 8 dB pieaugums virs bāzes līnijas ir skaidrs veltņa pārbaudes kontrolsaraksta brīdinājums, kam nepieciešama koriģējoša darbība.

Kad gultnis saķeras, spriegojuma konveijera veltņa apvalks pārstāj griezties. Kustīgā lente velk nekustīgo čaumalu, ātri noslīdot plakanu vietu uz čaumalas ("Pizza Cutter" efekts).

Uz čaumalas veidojas plakans plankums, radot bēdīgi slaveno "picas griezēja" efektu, kas sagriež lentes pārsegus un paātrina lentes atteici,{0}}kas ir nopietna konveijera veltņa problēma.

Vizuālajai veltņa pārbaudei nekavējoties ir jānosaka ne{0}}rotējošie veltņi. Ritmiska klikšķēšana vai sitieni ir spēcīgs apvalka plankumainības rādītājs.

Pārnēsāšanas materiāls pielīp lentei un uzkrājas uz atpakaļgaitas spriegojuma konveijera veltņiem. Šis materiāls veido garozas un veido nevienmērīgu un gabalainu diametru uz veltņa virsmas.

Šī uzkrāšanās izraisa nelīdzsvarotību, siksnas nepareizu izsekošanu, viltus vibrācijas signālus un priekšlaicīgu gultņu nogurumu. Tas liek siksnai slīdēt nepareizi un rada mākslīgu slodzi uz gultņa bloku, saīsinot brīvgaitas konveijera veltņa kalpošanas laiku.

Vizuāli pārbaudiet, vai atpakaļgaitas rullīšiem nav izveidojusies garoza, jo pārnēsāšana bieži satur vissliktākajā stāvoklī, visvairāk lipīgo kravu. Galvenais solis katrā rullīšu pārbaudes kontrolsarakstā ir atgriešanas rullīšu vizuāla pārbaude un tīrīšana pirms gultņu noslogošanas. Ja veltņa darbība ir saraustīta vai vibrē, korpuss ir rūpīgi jāiztīra, pirms gultnis tiek nolietots vai nomainīts.

Rāmji var būt saliekti vai spriegotāju komplekts var būt sašķiebies konstrukcijas kustības, pamatu nosēšanās vai uzstādīšanas kļūdu dēļ.

Šī novirze pieliek nevienmērīgus spēkus un slodzes visā spriegojuma komplektā, liekot brīvgaitas konveijera veltņiem absorbēt nevienmērīgas radiālās un vilces slodzes. Rezultāts ir palielināts un nevienmērīgs nodilums. Veltņa apvalkam būs konusveida vai vienpusējs nodiluma raksts, kas radīs nopietnas jostas izsekošanas problēmas un saīsina veltņa kalpošanas laiku, kā arī rada lielu enerģijas patēriņu un sistēmas nestabilitāti.

Vizuālā nodiluma{0}}attēla analīze rullīšu pārbaudes laikā atklāj novirzi un norāda uz nepieciešamību pēc rāmja izlīdzināšanas. Ja nodilums ir ļoti koncentrēts vienā pusē vai ja siksna konsekventi virzās no-centra, rāmim ir nepieciešama eksperta struktūras pārkārtošana un aizbīdņi, kas ir kritiska veltņa apkopes darbība.

Ļoti kodīga vide, bieža mitruma iedarbība un smalki abrazīvie materiāli, piemēram, ogļu putekļi, agresīvi uzbrūk tukšgaitas konveijera veltnim gan ārēji, gan iekšēji.

Rūsa ir neproduktīva apvalka biezumam ārpusē. Iekšpusē zemas-kvalitātes blīves var apiet smalki putekļi un piesārņotāji, izraisot satricinošu koroziju un precizitātes nesēja ķēdes iznīcināšanu.

Veicot sistemātisku rullīšu pārbaudi, tehniķiem ir jāmeklē vizuāli norādes, piemēram, "sarkanie putekļi" (rūdoša korozija), kas ir redzami ārpus gultņa korpusa vai blīvējuma zonas. Šis vizuālais pierādījums ir droša zīme, ka vide ir pārkāpusi gultņu aizsardzību, tādēļ ir nepieciešams nomainīt komponentu no cienījama spriegojuma veltņu ražotāja, kas izmanto izturīgas blīvēšanas sistēmas, piemēram, trīskāršus labirinta blīvējumus. Brīvgaitas veltņa ražotāja blīvējuma sistēmas kvalitāte nosaka komponenta kalpošanas laiku skarbos apstākļos.

Tehniķiem ir jāiet pa drošo celiņu, aktīvi atdalot apkārtējo augu skaņu no spoku trokšņiem. Tas ietver apmācītu atšķirību starp augstu -toņu čīkstēšanu (kas ir blīvējuma bojājuma pazīme un drīz zaudēs eļļošanu) un zemo, smago slīpēšanas skaņu (katastrofāla būra sabrukšanas vai stipras gultņa plaisas pazīme) — konveijera rullīšu problēmu agrīnie indikatori.

Šeit vizuālā prioritāte, kas ir redzama, ir atšķirt ne{0}}rotējošos veltņus. Šīs pilnībā notvertās daļas nekavējoties jāmarķē. Tās rada vislielākās komponentu atteices attiecībā uz siksnu bojājumiem un ugunsgrēku, un tās ir lokalizētās bumbas ar laika degli.

Atklājiet degošu gumiju vai karstu eļļu — kritiskas brīdinājuma zīmes veltņa pārbaudes laikā. Šī izteiktā smaka ir galīgā sensorā berzes siltuma pazīme, kas norāda uz bīstami satvertu spriegojuma konveijera veltni, kas var tuvoties aizdegšanās temperatūrai.

Materiāla uzkrāšanās ievērojami pasliktina veltņa veiktspēju. Veltņa apvalka uzkrāšanās uz aizmugurējā veltņa izraisa ievērojamu veltņa nelīdzsvarotību efektīvās masas palielināšanās dēļ. Šis stāvoklis rada "viltus" vibrācijas signālus un izraisa hronisku jostas nepareizu izsekošanu, nopietni apdraudot veltņa veiktspēju. Zaudējumu novēršana ir mājas uzkopšanas pamats, lai novērstu uzkrājumus zem un ap jostām.

Lai nodrošinātu drošību, pārbaudes darbība jāveic, pieskaroties vai ievietojot sensoru rāmī vai konveijera konstrukcijā, nevis kustīgajā veltņa virsmā. Pārmērīga drebēšana nozīmē gultņa iekšējo bojājumu (izslīdēšanu) vai rupju komponentu nelīdzsvarotību.

Veiciet sistemātisku vizuālu pārbaudi visai līnijai, lai pārliecinātos, ka siksna atrodas spriegotāju komplektu vidū. Šī iknedēļas rullīšu pārbaude novērš pakāpeniskus malu bojājumus, kas rodas, regulāri berējot nepareizi novietotās daļas.

Pārbaudiet fizisko pārbaudi, vai starp veltņa apvalku un spriegojuma rāmi nav iekļuvuši akmeņi, gludeklis vai abrazīvie gruži. Parasts novārtā faktors pretestības, berzes un priekšlaicīga gultņu noguruma gadījumā ir gruveši šajā spraugā.

Plānotās dīkstāves laikā pārbaudiet veltņa apvalka biezumu, jo īpaši, ja rodas liels{0}}trieciens vai liels-nodilums. Virsmas rullīšu apvalki, kas izgatavoti no standarta tērauda, ​​svārstās no 2,0 mm līdz vairāk nekā 6 mm. Ja izmērītais nodilums ir vairāk nekā 3 mm attālumā no sākotnējās specifikācijas, veltnis ir jāmarķē, lai to nomainītu. Šāds preventīvs pasākums novērš sabrukšanu vai asu malu veidošanos, kas izraisa picas griezēja siksnas bojājumus.

Sistemātiski reģistrējiet gultņu mezglu temperatūru, kad iekārta darbojas ar termokameru. Termiskā attēlveidošana nav viena augsta rādījuma vērta, bet gan, lai attīstītu pieauguma tendenci secīgos ikmēneša auditos. Konsekvents pieaugums par +20 virs bāzes līnijas paredz nenovēršamu atteici un aizsargā veltņa veiktspēju. Šie dati ir ļoti svarīgi, lai precīzi plānotu tukšgaitas konveijera veltņa nomaiņu nākamās plānotās izslēgšanas laikā, pilnībā novēršot negaidītas kļūmes.