Mīnu konveijers

Rūdas un cieto iežu kunkuļi ātri izkož cauri vispārējiem jostas pārvalkiem, un ilgstoša pārvadāšana papildus šim nobrāzumam rada ilgstošu spriedzi. Mūsu mīnu konveijers ir piemērots neilona NN konstrukcijai triecienizturīgos pārvades punktos, lai nodrošinātu izturību pret plīsumiem, un ST tērauda auklas serdeņiem līdz ST5000 N/mm garos maģistrāles gājienos, tāpēc mīnu lentes konveijers iztur gan abrazīvu nodilumu, gan pastāvīgu spriedzi, nekļūstot par līnijas vājo posmu.

Tukšgaitas ir vislielākā nodiluma daļa jebkurā līnijā, un nepārtrauktas pazemes pārvadājumu kilometru garumā to rotācijas pretestība un blīvējuma kvalitāte nosaka gan enerģijas izmaksas, gan apkopes biežumu. Mūsu raktuvju konveijers nosaka rotācijas pretestību no 1,8 līdz 2,2 N pret 3,0 N valsts griestiem, 500 stundu ūdens strūklas blīvējumu un 30 000 līdz 50 000 stundu projektēto kalpošanas laiku, tāpēc mīnu konveijera ražotājs Ķīnā piegādā dīkstāves, kas ilgst 2 stundas ilgāk nekā standarta.

Pazemes piedziņas vienlaikus saskaras ar divām atsevišķām prasībām: aizdegšanās risku, ko rada dzirkstelītes un karstums, un bēgšanas risku pakāpeniski pārvadājot. Mūsu mīnu konveijers kā noklusējuma iestatījums nosaka sprādziendrošus motorus un reduktorus ar cieto zobu virsmu, savieno pārī atpakaļgaitas aizturi virs 12 grādiem ar elektrohidrauliskām bremzēm katrā krituma reizē un izmanto VFD vai šķidruma savienojumu vairāku piedziņas izkārtojumus, lai līdzsvarotu jaudu, lai mīnu lentes konveijers būtu drošs un efektīvs.

Skrieme, kas ir pārāk maza salīdzinājumā ar siksnu, nav apaļa vai slikti metināta, pārvēršas par siksnas vibrāciju, priekšlaicīgu gultņu nodilumu un iespējamu serdes nogurumu līkumā. Mūsu raktuvju konveijerā tiek izmantoti Q235 vai lieti metināti apvalki, kas savienoti ar defektu atklātu jauktu gāzu aizsargātu loka metināšanu, dinamiski līdzsvaro smagas vienības, notur radiālo izskrējienu līdz 0,75 mm uz augstsprieguma skriemeļiem un pieskaņo diametru lentes minimālajam izliekuma rādiusam, tāpēc ir Manunefacturer tā vietā, lai to nogurdinātu.

Izlīdzināta struktūra, kas iztur pazemes triecienu: rāmis no patiesi klīst neatkarīgi no tā, cik laba ir josta, un pārneses punkti absorbē vissliktāko ietekmi uz visu konstrukciju. Mūsu mīnu konveijers notur tukšgaitas kronšteina leņķi 1 grāda robežās, izliek teknes un grīdlīstes nodiluma plāksnē katrā pārsūtīšanas punktā un atbalsta to ar bufera slāņiem, kur materiāls nokrīt vissmagāk, tāpēc mīnu lentes konveijers paliek izlīdzināts un aizsargāts vietās, kas vispirms sabojājas.

Pilnas līnijas noteikšana, ugunsdrošība un bloķēšana: uzticamai pazemes līnijai vienlaikus ir jāatklāj jostas defekti, agrīni jāuzliesmo aizdegšanās risks un jāsaista vadības lēmumi ar pareizo arhitektūru. Mūsu mīnu konveijerā darbojas divpakāpju novirzes slēdži, slīdēšanas un plīsuma noteikšana, temperatūras un dūmu sensori, kas savienoti ar sprādziendrošu ierīcēm, un ar PLC bloķēta vai uz VFD balstīta vadība, kas noteikta jau no pirmās dienas, tāpēc mīnu konveijera ražotājs Ķīnā izveido līniju, kas aizsargā sevi no gala līdz galam.